Инструкция по выставлению рейтинга

1) Рейтинг 1 получают трассы, о которых отзываются не иначе как “полная ж..а”, “танкодром” и т.п. Состояние этих трасс не позволяет передвигаться со скоростью выше 30 км/ч, постоянные ямы и неровности, дорожное полотно разрушено полностью, иногда о них говорят не как о дорогах, а как о направлениях.

2) Рейтинг 2 получают трассы, вызывающие устойчиво негативное отношение. Как правило данные трассы можно проезжать со скоростью 60-80 км/ч, однако очень часто встречаются крупные ямы и участки, которым смело можно ставить рейтинг 1. Также под эту категорию попадают трассы с постоянно плохим дорожным полотном, постоянными неглубокими яма и неровностями.

3) Рейтинг 3 получают трассы со значительными разрушениями дорожного полотна, однако позволяющими двигаться со скоростью до 100 км/ч. Иногда встречаются глубокие ямы и неровности, для преодоления которых приходится снижать скорость практически до нуля, в связи с чем проезд в темное время суток затруднен. Отношение к данным дорогам нейтрально-негативное.

4) Рейтинг 4 получают трассы с относительно ровным дорожным полотном, небольшими ямами и неровностями. Отношение к таким трассам устойчиво положительное, “комфортно можно держать 120 км/ч”.

5) Рейтинг 5 получают дороги с идеальным или близким к идеальному покрытием. Отсутствуют ямы и значительные неровности, можно расслабленно двигаться со скоростью выше 100 км/ч.

дорожные видеокамеры вологодской обл.

предлагаю сюда записывать информацию по установленным видеокамерам слежения за нарушителями, nikevist-у предлагаю эту инфу упорядочивать типа:

Гляжу давно ни кто не писал здесь. Так вот:

1.на мосту из заречья на фанеру у светофора слева на столбе если ехать в сторону фанеры лимит 80км/ч

2.по заводской дороге в сторону трассы в месте где из 2 полос расширяется до 4 с права если ехать в сторону трассы будет поворот со шлагбаумом после него в кустики лимит 80км/ч часто ставят треногу.

3.едем дальше по заводской дороге после углов если едем в сторону трассы с лева на столбе ящик лимит 80км/ч

4.доехали до трассы повернули на лево в сторону Питера и с левой стороны сразу после Лукойла на столбе ящик лимит 110 км /ч.

5.доезжаем до нелазкого в конце деревни если ехать в сторону Питера с правой стороны на столбе ящик смотрит в сторону Череповца лимит 80км/ч.

6.едем до Владимировки сразу после автобусной остановки если в сторону Питера то с лева ящик на столбе лимит 80км/ч.

7.в Череповце на перекрестке юбилейная и ком белова у Т. К максимус если ехать вверх по юбилейной то с лева частенько стоят гаишники с камерой за пешеходов натягивают.

Пока все вспомню еще напишу

@dorogi35

Ситуация на дорогах в Вологде и области

С некоторых пор самой большой непритяностью водителей, конечно после встречи с сотрудником ГИБДД, стали камеры видеофиксации.

Злостным нарушителям поделом, пусть штрафы платят, но добросоветсным водителям лучше быть на чеку!

Итак, сегодня у нас камеры видеофиксации, установленные в городе Вологде.

Все фотографии можно посмотреть в альбоме ВКонтакте или на Яндекс.фотки. В альбомах на указанных ресурсах фотографии с привязками к карте. Ниже только изображение и описание.

Добавим, что вся информация, представленная под фото является нашими догадками и умозаключениями.

Приступим!

1. Камера на Окружном шоссе между Пошехонским шоссе и улицей Конева. Находится вблизи автосалонов. Стреляет в обе стороны. В лоб со стороны Бывалово, в тыл со стороны Конева.

Ограничение на данном участке 90 км/ч

2. Она же с другой стороны.

3. На въезде в Вологду со стороны Череповца у деревни Рубцово. Камеру еле видно. Стреляет в одну сторону, на въезжающих в Вологду/ Есть предположение, что эта камера держит только 2 полосы из 3-х. Как на самом деле - вопрос.

ОГРАНИЧЕНИЕ 60 КМ/Ч

Бесплатная рассрочка!

· Застройщиком микрорайона является стабильно развивающаяся строительная компания, входящая в холдинг «Золотой ключик», имеющая в активе уже немало сданных объектов (www.kluchik-stroy.ru ) Высокие стандарты качества, отличающие холдинг «Золотой ключик», будут полностью реализованы в проекте «Зеленый город».

· Задача-максимум для инвестора – сделать микрорайон «Зеленый город» визиткой нашего города. Собственная инфраструктура позволит сделать жизнь в микрорайоне гораздо комфортнее по сравнению с имеющейся на сегодняшний день застройкой.

· Это первый в истории Вологды проект, когда застройка целого микрорайона выполняется одним застройщиком, т.е. соотношение жилых и коммерческих площадей, парковок и общественных территорий под благоустройство будет продумано в едином ключе еще на этапе генплана.

· Генплан микрорайона разрабатывается крупной федеральной проектной компанией, специализирующейся именно на проектировке микрорайонов. Подобные проекты уже реализованы и получили высокий рейтинг в городах-миллионниках. Жилье в подобных микрорайонах продается по более высоким рыночным ценам. У первых жителей «Зеленого города» есть возможность купить квартиры по среднерыночным ценам и сделать хорошую инвестицию в будущее своей семьи.

Автосервис и кузовной ремонт

Автомобильный сервисный центр  «АВАНГАРД»  работает  на рынке уже более 5 лет, мы обладаем большим опытом в ремонте и техническом обслуживании легковых и малотоннажных автомобилей разных марок иностранного и отечественного производства.

Мы располагаем всем необходимым оборудованием и персоналом для квалифицированного ремонта автомобилей. На площади в 1350 кв.м. расположены подъемники для слесарных работ, мойка, установки  для  шиномонтажа и балансировки колес (от R12 до R20), стенд сход-развала, установка для промывки форсунок, а так же кузовной цех, оснащенный  самым современным оборудованием включая: стапель, покрасочную камеру с множеством  вспомогательных устройств для ремонта. Так же  в  сервисном центре «АВАНГАРД»  работает отдел запасных частей. сотрудники которого смогут Вам предложить в кратчайшие сроки и по приемлемым ценам оригинальные и не оригинальные запасные части в наличии или на заказ, так же отдел по продаже дополнительного оборудования сотрудники которого смогут Вам грамотно выбрать любое нужное Вам допоборудование.

Мы предлагаем Вам полный спектр услуг: от замены колодок и мелкого ремонта, до капитального ремонта двигателя, МКПП и  кузовного ремонта любой сложности. компьютерный подбор автомобильных красок на оборудовании Sikkens. Установка и продажа любого дополнительного оборудования  от автомагнитол и охранных систем до сложных спутниковых систем слежения и предпусковых подогревателей, предложить работы по перетяжке салона автомобиля и пошив автомобильных чехлов, шумо и вибро изоляцию автомобиля, антикоррозионную обработку автомобиля, химическая чистка салона, защита лакокрасочного  покрытия автомобиля, полировка кузова автомобиля.

Пока Ваш автомобиль находится в ремонте или на мойке, Вы можете отдохнуть в комнате для клиентов, выпить чашку кофе или чая, посмотреть телевизор, воспользоваться бесплатной точкой доступа в интернет.

Для удобства клиентов есть стоянка на 50 машиномест, на которой можно оставить Ваш авто на время начала ремонта и после его завершения, пока Вам не будет удобно его забрать.

Мы будем рады предложить  обслуживание  всего автопарка Ваших машин, форма оплаты любая.

Стоимость нормо-часа составляет 1000 руб (количество н/ч применяется в соответствии с рекомендациями завода изготовителя и нормативной документации)

Источники: